Разработка новых технологических приемов использования очень мелких кварцевых песков в слоях дорожных одежд, укрепленных цементом
В настоящее время использование в строительстве очень мелких песков без улучшения их качества практически невозможно. В связи с этим, целесообразна разработка и исследование новых технологических приемов использования местных очень мелких песков.
На Украине, как и многих других странах, наиболее распространенными являются кварцевые пески с модулем крупности от 1,0 до 1,5 и содержанием пылевато-глинистых частиц от 5 до 15%. Пылевато-глинистые примеси состоят в основном из зерен пылеватого кварца и различных по минеральному составу глинистых агрегатов.
При реконструкции участка автомобильной дороги Киев-Ковель-Ягодин возникла необходимость использования песков, укрепленных цементом в качестве слоя дорожной одежды под цементобетонным покрытием. Изучение свойств исходного песка (табл.1 и 2) показало, что непосредственное его использование для укрепления цементом нецелесообразно.
Таблица 1 –Гранулометрический состав природного песка
| Параметры | Диаметр сит, мм | ||||||
| 2.5 | 1.25 | 0.63 | 0.315 | 0.16 | 0.071 | Менше 0.071 | |
| Частичные остатки, % | - | 0.4 | 8.8 | 39.9 | 34.6 | 10.8 | 5.5 |
| Полные остатки, % | - | 0.4 | 9.2 | 49.1 | 83.7 | 94.5 | 100 |
Таблица 2 – Характеристики природного песка
| Наименование материала | Истинная плотность, кг/см3 | Насыпная |